節約しながら楽しみたいブログ

本日我がコペンは13年目の車検に
臨んでまいりました。

車検費用は先般記事にした通り
ですが、やはり心配はヘッドライトの
光量が足りるのか？と言うところ。

果たしてどうなったのか...

＜まずは車検費用＞
以前記事にした通り、見積もりと
しては約10万円。
実際に車検を受けるにあたっても
それは見積もり通りでした。


＜インテークパイプ＞
見積もり時にインテークパイプに
亀裂があることを伝え、今回の
車検で交換を申し入れていました。

しかし、お店からは意外な答えが！

「この間の大阪北部の地震で部品
　納期が未定になってました」

ええ？！
確かにダイハツと言えば大阪の会社。
部品メーカの所在地がどこかはわかり
ませんが、これは致し方ないです。

お店の人と部品入荷次第、交換いただく
という事でお願いしました。

その際の工賃は車検代に含むという事で
実際の交換時には請求無しと言う事に
していただけました。

＜ライトの光量は？＞
HIDバルブを交換することになって
いた我がコペン。

車検が上がるタイミングでお店を
訪ねると、心配していた通りの
反応が...

「左のライトが光量不足です」

実際に立ち会って見せていただき
ましたが、右は6000カンデラ近く
ありますが左は新品バルブにも関わらず
3800カンデラほどしかありません。

ちなみに車検は6400カンデラ以上
必要ですので、右のライトもNGです。

計測機器を実際に見せていただき
ましたが、カットラインはちゃんと
出ていますのでライトの黄ばみや
曇りではない。

整備士の方曰く、
「交換したバルブが不良品と言う事も
　あり得ますので、もう一日預かって
　調べてみますが最悪はAssy交換
　になるかも...」
とのこと。

＜ヘッドライトAssy交換か...＞
Assy交換となると片側7万+工賃と
なります。

出来るだけ安価になればよいとは
思いますが安全には変えられません。

新車で買おうが永く乗り続けるには
最低限の維持費は必要なので、
これは覚悟するしかないですね。

＜もはやネオクラシック？＞
2002年デビューのコペンも早16年落ち。

我がコペンは2006年式ですが、それでも
12年落ちとなります。

やはり要所要所で多少金額の張る
整備、部品交換は必要になるので
しょう。

この結果はまたこのブログでお知らせ
したいと思います。