2019年04月25日

コペン イグニッションコイル交換再び

皆さんのコペンは好調ですか?

私のL880Kは加齢(13年目)と、走行距離が順調に伸び、146000kmに達しており、日々、あちこち何か大なり小なり、トラブルに見舞われております。

今日もそんなトラブルの一つが出現してしまいました。







<アイドリング不安定...>
約1年前にもイグニッションコイルが1か所寿命となり、アイドリングが不安定になった事がありました。
(当時の記事はこちら

1年前は、不調箇所がイグニッションコイルかどうか確定できていなく、探りで1本のみ交換しましたが、いよいよ今回は全気筒(残り3気筒)交換となりました。

<早速注文>

ショッピングサイトの注文履歴から、前回と同じものを再購入する事としました。
こう言う所は、ネットショッピングは楽ちんですね。

もちろん安心の「Made in Japan」
日立オートモーティブ(トキコ)製です。




で、早速届きました。
IMG_20190425_211951.jpg







<交換後、バッチリ復調>
外したイグニッションコイル達。
IMG_20190425_224604.jpg
劣化で抵抗が増し、部品自体からも発熱していたかと思います。

交換後は、すっかり好調になりました。

そして、届いた製品の中にこんなチラシが。
IMG_20190425_224901.jpg

やはり、全気筒交換するのが当然ですよね。

交換後はアイドリングの安定具合、振動の少なさが一段と増しました。

燃費にも好影響が出始めています。
(交換前14〜15q/L程度が、交換後16km/L以上が連発!)

これでまたしばらく安心して乗れると思います。

※2020年6月追記
約1年2万キロ走行後も絶好調です!

※2022年12月12日追記
約20.5万キロで3番シリンダーのIGコイルがお亡くなりになり、再びコイル、プラグ共に交換することにしました。
今回は少し短命でしたが、平均すれば10万キロに1回交換ということでヨシとします(^_^;)






posted by コペやま at 23:00| コペン | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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