節約しながら楽しみたいブログ

どこのご家庭にもある自転車の空気入れ。

我が家の空気入れは自転車は勿論、車やバイクのタイヤにも空気を入れられるようになっています。
と言うか、当時そういう物を選んで買いました。

しかしそれから20数年...
どこからか空気漏れして使い物にならなくなってしまいました。

漏れ個所は何となくエアバルブへの接続部分のような雰囲気です。（後から違う箇所からと判明）

＜買い替えるのは勿体ない＞
ポンプはホームセンターなどで1000円程度で購入可能です。

しかし、昨今のごみ問題を思うとおいそれと捨ててしまうのもどうかと思います。

と言うよりも「修理」することを考えるとなんか楽しくなってしまいます(^-^;

＜どうやって修理する？＞
まず考えるのは、ホース部分を丸っと交換。実際にその部分のみも売っています。
しかし、ホース部分だけでおよそ500円〜600円程度はするため、「じゃあ1000円出してポンプごと　買い換えようか？」と、なってしまいます。

しかしそれでは直す意味がないのでもっと安上がりに直す方法を検討しました。

＜こんなのありました！＞
ホームセンターへ行き、あれこれ物色していると、こんなものを見つけました。

その名も「兼用口金」。
ポンプの補修用品と書いてありますが、正直初めて見る形状です。

価格は何と198円(税別)！
そして自転車にも車にも使える形状とのこと。

と言うわけでこれで修理トライしてみます。

＜我が家の空気入れ＞
壊れた空気入れのメーカーは、
「サギサカ」製。

今回、先端のみの交換なので、以下はホースごと交換する場合の為に、備忘録として書いておきます。
（その後ホースごと交換する羽目になりましたが(^_^;)）

ポンプからホースを取り外して、ネジ径を確認すると、
・ホースの取り外しに必要な工具は
　１４ｍｍのスパナ。
・ホースとポンプ本体の接続部の
　ネジ径は約１１ｍｍ。
　試しに１０ｍｍのスパナをあてて
　みましたが入りません。
　１１ｍｍは入りました。

＜では修理です＞
まずは思い切って既存のホースを
ぶった切ります。

そして、買ってきた口金をホースに差し込み、インシュロックで縛り上げます。

＜しかし....＞
早速自転車に空気を入れてみると、ポンプを押したときの手応えがほぼ無く、「シュー」っとどこからか空気の漏れる音がします。

空気の出口を指で塞いでも、どこからか漏れる音がしています。

「インシュロックじゃ無理か？」と思い、いちどインシュロックを取り外して確認。
で、まじまじと観察している内に
「あれ？ホースにヒビが入ってる！」
という事に気が付きました。

20年以上経ったゴムが劣化するのは当たり前なんですが、表面の織布の被覆に隠れて気が付きませんでした。

と言うわけで、もう少し被覆をめくって、曲げてもヒビの無い所で再カットし、改めて口金を取り付けし無事完了。

自転車用の小さい方の口金は使いづらかったので、従来付いていたトンボ口をそのまま流用する事にしました。


＜やはりホースごと交換が必要＞
今回、とりあえず口金のみの交換で何とかなりましたが、またいつホース部から漏れてくるかわかりません。

と、言うよりそもそも空気が漏れていたのは最初からホース部分からだった気がします。
（それでも修理するなら今回と同じ手段を取るしかなかったかも知れませんが(^_^;)

修理の際は長い目で見て費用対効果をよく考えて実施しましょう。

＜2019年8月18日追記＞
結局、ホースがダメになり、ホースごと交換することとなりました。
交換するのは、ホームセンターで購入したこちらです。

注意点としては、裏面の説明に「サイズ 11mm(ナット直径)」と書いてありますが、この「ナット」と言うのは、ポンプ本体とつながる雄ねじ側のサイズで、六角ナットのサイズではありません。
前述した、10�oスパナが入らず、11�oスパナが入るという、あの箇所のサイズが11�oです。
これで、この先少なくとも10年はポンプを買い替えないで済むと思われます。

※安価に直すことをモットーにしておりますが、車やバイクへのエア補充を考えるなら、1000円以上してしまいますが口金がワンタッチでバルブへ接続できるこのタイプが便利です。
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