節約しながら楽しみたいブログ

我が家には、新品購入後２〜3回
登山に使った後、約10年履いていない
登山靴があります。

ナイキの登山靴で、当時2万円位で
購入した覚えがあります。
（ACG エアトゥマロ？だったかな）

元々少しつま先がはがれかかった
所を瞬間接着剤などで小補修してた
こともあって、汚い...

保管は下駄箱の中で、頻繁に扉を
開け閉めするので、風通しも悪く
なかったと思います。

そして先日、久しぶりに近所の
低山を登ってみようと、この靴を
履いて歩きだした途端に、
「ペロン」と、ソール先端が
剥がれてしまいました。

よく見ると、かかと側も少し触る
だけで「ベロっ」っと剥がれて
きます。

＜さあどうする？？＞
気に入ったデザインの登山靴。
しかし、キレイとはいえ、流石に
10年物なので買い替えるか？

修理に出すにも、1万円くらい
かかるとのネット調査結果のため、
悩んでいると、
「自分で修理できないかな？」
と、いつもの悪いクセが出て
まいりました(^-^;

＜何を使って直す？＞
接着するのは確かなのだけど、
問題はどんな接着剤を使うのか？

ネット調査で浮上したのは、
「セメダインスーパーＸ」！！

で、さっそくホームセンターで
購入してきました。
お値段298円也。

＜セメダインスーパーＸとは＞
どこのホームセンターでも目にする
この接着剤。

使い方は、貼り付けたい物同士の
両方に薄く塗り伸ばし、5〜10分放置。

粘着テープ程度のネバネバになったら
貼り付けます。
そして24〜48時間放置とのこと。

※※
ちなみに同じシリーズで貼り合わせるまでの
乾燥時間がより速い
「スーパーＸ２」や、
「スーパーＸＧ」などもございますが、
広い範囲に塗り伸ばすのに慣れていないと
時間がかかるので、あえてノーマルの
スーパーXを使用しました。

＜まずはソールはがし＞
まずは傷んだソールを、車の内装はがしを
使ってメリメリ剥がします。

手で無理やり引っ張ったりすると、
ソール自体が破ける可能性があるので、
内装はがしが重宝します。

で、剥がれました。

＜ヤスリ掛け＞
次は接着面をヤスリで均します。
こうすることで、より密着して
接着できます。

＜接着剤を塗り広げる＞
いよいよ接着面に接着剤を塗り広げます。

接着面にたっぷり垂らして、付属の
へらで薄くのばします。

そして5分程度まって接着。

より密着するように、しっかり手で
抑えます。

ひもや養生テープなどでぐるぐる巻きに
しても良いかも知れません。
（ただし、接着剤と触れないように）

ちなみに片足接着するのに、ほぼ
1本使用しました。
（ソールが二重構造だったので)

＜完成！＞
取り合えず接着完了！

あとは乾燥までこのまま１週間くらい
置いておこうと思います。
結果は追記していきたいと思います。

※※2019年7月7日追記
　完全に接着され、ビクともしなく
　なりました。
　かと言ってカチカチではなく、適度に
　弾力性があります。