節約しながら楽しみたいブログ

気温が下がり始めた１２月。

朝、出勤の際にいつものようにエンジンをかけようとコペンのイグニッションをひねると、セルは回るもののエンジンがかかりません(-_-;)

10秒程度セルを回してかからず。
もう5秒くらい回してみてもまたかからず。
3回目は、セルが回る力もかなり弱ってきたため、素直にブースターケーブルを使ってジャンプスタート。
無事事なきを得ました。

色々と原因は考えられるものも、まずはバッテリーかと思い、いつ頃交換したかをチェック。

2016年7月の車検時、走行距離は約95,000�qの時でした（今の走行距離は157,800km)。

つまり、前に交換したのは3年5か月前で、そこから62,800�q走行しています（・□・；）
と言うわけで、バッテリー選びです。

やはりここは国産バッテリーを選びたいところ。
そして費用は抑えたい！
悩んだ結果、某サイトでコペン用として人気のあるパナソニックの「カオス」と言うバッテリーを注文しました。
純正バッテリーは寒冷仕様で44Ｂ20Ｌに対して、今つけているのは40B19L。
今回のカオスバッテリーはこれに対し、大幅に性能が上の60B19Lとしました。

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で、届いて早速確認。当たり前ですが、サイズは変化ありません。



取り付けて見ると、やはりブルーのバッテリーはエンジンルーム内で異彩を放ちます。

そして、いよいよエンジン始動です。
交換後の始動性はまさに「一発始動！」と言う気持ちの良いもの！

交換前が「キュルキュルキュル　ブオーン」だとすると、交換後は「キュ　ブオーン」と言った感じ。
過去に何度もバッテリーは交換していますが、ここまであからさまに、エンジンの始動性が変わったのは初めてです。
走り出しの低速トルクも増した気もします。燃費も良くなるかも。
ヘッドライト（HID）の明るさは変化なし。
オーディオは純正ですが、FMラジオの音声がくっきり聞こえる気がします（気のせいかも）。
#Panasonic
#CAOS
#L880