節約しながら楽しみたいブログ

手軽に車高を下げるのにダウンサスを入れている方も多いと思います。

自分も前後にエスペリアのダウンサスを入れていますが、車体のねじれなのか運転席側のリアのみ車高が他の３輪より上がって見えます。

実際にリア左右の車高を測ってみた所、ホイールセンターからフェンダーアーチの距離で約5�o、右の方が車高が高かったです。

こんな時、車高調を入れていればこんな悩みは無いのですが、、、

何か手は無いかと考えた所「5�o程度ならスプリングシートの厚みを薄くすれば何とかなるのでは？」と思いつき、早速部品を手配して試してみることにしました。

＜スプリングシート＞
実際に見てみたところ、スプリングアッパー（上）とロア（下）で厚みは確かにロアの方が薄いです。
という訳でアッパーシートをロアシートと同じ物に交換してみます。

購入したのはこちら。
純正品番：48482-97201
品名：SEAT RR SPRING
ミラなどと共通部品のようです。

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上側のシートは経年でボロボロ(スプリングも...)。
下も同様ですが、今回は上のみ交換してみます。

届いたシートをスプリングのアッパー側に嵌めてみるとこんな感じで特に違和感はありません。


スプリングを元に戻し、最後に1G締めして作業は完了です。

＜車高の変化量、乗り味は？＞
交換した結果としては狙いよりは少ないですが車高は約3�o下がりましたので車高を揃えたいという目的は達成できました。

走らせた感じも特に違和感無く、知らない内に交換されていたら全く気付かないというレベルです。

左右の上下シートすべてを交換したら乗り心地も良くなるかも知れませんね。

見た目としても3�oの変化量なのでフェンダー隙間に指を入れてみて「少しキツくなったかな」程度で完全に自己満足ですが、心のモヤモヤが無くなりスッキリしました。

皆さんのご参考になれば幸いです。