節約しながら楽しみたいブログ

夏休みになると子供とともに親の頭を悩ますのが、読書感想文と双璧をなす「工作」の宿題！

今の時代、ネットで調べると色々と出てきますが、どれもイマイチ作る自信が無い。
そんな貴方にもきっとできる簡単折りたたみイスの紹介です。

※最初に書いておくと「LIMIA(リミア)」と言うアプリ内で紹介されているイスですので、ネットで「折りたたみイス」「DIY」などで検索を。
DIYのアイデア満載です！

【必要な道具】
ノコギリ
電動ドリル（角材、杉板をねじ止めする際に2mmの下穴を空けます)
＋ドライバ
ヤスリ（地面に木の角をこすりつけて面取りしてもok）

【材料】
赤松の角材 30×40×1800を3本
杉板 厚み12〜13mm、長さ400mm、幅は任意ですが40〜60mm程度のものを数枚。
スリムビス　55mm(20本くらい）
スリムビス　25mm(20本くらい）
画鋲　10個くらい
※画鋲は昔ながらの平たい画鋲）が必要です。折りたたみ時に頭が飛び出していると邪魔になります。

背もたれ用の布は、LIMIAのサイトではオシャレで丈夫な幌布を使われていますが、人によっては椅子の組み立てが終わって、イメージを膨らませてから布を買いに行くのも良いかと思います。

【材料カット】
30×40×1800mmの角材の内、2本を800/600/400でカット。
もう1本を400/330でカット。
余りの木っ端は、何に使うかは子供の創作意欲に任せましょう( ´艸｀)

ホームセンターのカットサービス(ワンカット50円程度)を利用すると、持ち帰るにも長さが短く車に積みやすいし、何せ暑いこの季節の作業を思うとらくちんです。

そして、各々の角材の端を斜めカットします。
カット寸法は添付を参照ください。
寸法.pdf←ここをクリックするとpdfが開きます。

【組立て】
組立についても、文章で表しがたいので、写真と先ほどのpdfを参照ください。

木が組みあがったら、お好きな布を画鋲で止めて完成です！

背もたれ部と座面部を分割した状態です。


背もたれの布が無い状態の写真。
低めの座面で、背もたれの寝具合がリゾート気分を醸し出します。


背もたれ部と座面部を組み合わせて片付け。


背もたれの布を仮止め


製作時間は2時間程度で済みますので、皆さんもぜひお子様とチャレンジしてみて下さい。

参考url=https://limia.jp/idea/43714/

日本人なら何故か暑い夏になると
食べたくなるうな丼・うな重。

年に一度くらいは、少々お値段が
張ってもおいしいウナギを食べたい！
そう思いますよね。

しかし、近所でおいしいと評判の
ウナギ屋さんはすごい行列で、
暑い中並ぶのもうんざり⤵

そこでおススメするのが、
牛丼・親子丼で有名な
「なか卯」さんです。

数ある牛丼チェーン店のうな重の
中でも、なか卯さんのうな重は
柔らかく、おいしいです。

お値段はウナギ２枚と錦糸卵が
入った特上うな重（「特上」って響きも良い(^-^;））で、お値段1250円と
お値打ちです！

電話やwebでの予約もできるので、
並ぶ必要もありません。

Web予約については、なか卯の予約
専用ページから、
・メニュー
・数量
・うな重の場合タレの量(多め/普通/少な目）を選択
・引き取り時間を指定
※土用の丑の日は11時〜13時30分のランチ時間帯は受け取りできないので、その時間を避けて予約しましょう。

肝心のお味の方は､､､
ふわっとしていて、しかもボリュームのあるうなぎがメチャクチャ美味しいです！
2切れと言いつつ、肉厚・特大なので成人男性でも満腹になること間違い無しです。

待たずに、お値打ちにうな重を頂けるなか卯さん。
皆さんもチェーン店のうな重と侮らず、いちどお試しください。

広島ファンのマツダスタジアム。
阪神ファンの甲子園球場。

どちらもその球団のファンならば、球場のスタンドを染めるファンの一人となって生観戦したいですよね？

しかし、この2球団のチケットは3月にその年のシーズンすべてのチケットを販売してしまいます。

＜プラチナチケット化＞
特に広島の場合は、球団の経営上、リーグ後半に順位を落としてチケットが売れなくなり、収入が落ちるのを恐れてのことだと思いますが、近年のカープ人気からチケットがプラチナ化してしまっております。

しかし、
どうしても広島戦を生観戦したい」
「できれば私設応援団の近くで、
　スクワット応援したい！」
という貴方。

気分を変えてバンテリンドーム(旧称ナゴヤドーム)観戦してみませんか？

＜バンテリンドーム観戦の利点その１＞
他球団に負けず、ドラゴンズファンも熱い応援で知られています。
最近話題になってしまった「サウスポー」をはじめとするチャンステーマも迫力があります。

しかし、他球場と比べてホーム／ビジターチームが混ざる席種でも、ファン同士が揉めるということはほとんどありませんので、安心して観戦することができます。

＜バンテリンドームの観戦の利点その２＞
なんといってもドーム球場！
雨天中止の心配がありません。
ですので、チケットさえ取れれば、移動手段の手配や、前後日程の観光予定など、計画が立て易いです。

もちろん、強い日差しによる日焼けの心配もありません。

＜バンテリンドーム観戦の利点その３＞
バンテリンドームはすぐ隣に大きなイオンがあります。
行くとわかりますが、試合当日は両チームのユニフォームを着たファンでごった返しています。

これは、ドーム内への食べ物の持ち込みがあまり規制されていないため、お弁当やおつまみを購入して持ち込む人たちが大勢いるからです。

注意点としては缶、ペットボトルは持ち込み禁止で、入場ゲートで紙コップに移し替えが必要です。
（水筒は問題ありません）

＜チケットの入手は？＞
ローチケの先行販売やイープラスなど、チケット入手方法は色々ありますが、
お勧めはドラゴンズのファンクラブの
無料会員になることです。
これは、ネットから簡単に登録できます。

会員になると「ドラチケ」サイトから
チケットを一般発売より早く購入する
ことができます。

＜チケット販売例＞
2019年8月23日(金)〜25(日)の対広島戦。

・一般発売は7月6日

・ローチケ先行販売は7月1日
　(座席選べず）

・ドラチケ有料会員は6月30日
　(発売後1時間は座席選べず）

・ドラチケ無料会員は7月3日
　（発売後1時間は座席選べず）


＜ドラチケ無料会員でチケット購入＞
今回の例では、8月23日(金)の広島戦のナイターの
チケットを取ろうと思います。

この試合のチケットは7月3日12:00に販売開始です。
狙いはビジター外野応援席です。

12時の時報と同時にアクセスすると、あっさりつながりますが、席は選べないため、自動選択となります。

4枚購入しようとすると、連番で4席用意できない場合は、「ご希望の席がご用意できません」となってしまいます。

で、座席指定できる1時間後はどうかと言うと、あっさり取れました。

ちなみに少し高めの３塁側内野Ｂなどは、12時からの予約でも4連番で予約が取れます。（私が内野Bを取った時は20列が取れました)

そして、発売開始から48時間後の7月5日12時のビジター外野応援席の状況はと言うと

まだまだ購入可能です。
※白色の席が空席。

お子様の夏休み。
地元の方なら平日金曜の午後半休、早退などでも十分観戦可能ですので、夏休みの思い出にぜひどうぞ。

省エネ＆旧い車もなんとなく旧臭く
見えなくなるカー用品。

それがLED球です。

私の車もポジション球やフォグ球、
室内等などをLED化しています。

しかしネット通販で200円／個くらいの
ものを購入しては、短期間で球切れを
繰り返していました。

そんな球切れに嫌気が差し、今回
ポジション球として購入したのは、

PHILIPS社製　T10ポジション球
（型式：11961ULWX2）の白です。
お値段2個セットで1560円と、これまでの
物よりかなりお高くなっています。



車検対応で寿命8年とのことなので、
決して高い買い物ではないと思います。

では、早速交換します。

大体の車がポジション球を交換する
際はボンネットを開けて交換しますが、
我がコペンはタイヤハウスをめくって
手を突っ込んでの交換になります。

手を突っ込んでソケットを抜き出し、
新しい球を挿しては点灯確認をします。

ほとんどのLED球は極性があるので、
こうやって交換することになります。


そしてソケットを元に戻して点灯！

PHILIPS製の方が写真でみるより
光が拡散しています。
そして嫌みの無い、柔らかな白さで
求めていたイメージとピッタリです。

やはりLEDチップそのものの品質や
製造工程も含めて今回のPHILIPSや
PIAAなど、名の通ったメーカーを
使うことを強くお勧めいたします。

熱戦が続くペナントレース。
特に今や人気球団である広島戦はビジターであるナゴヤドームでも良い席は激しいチケット争奪戦が繰り広げられています。

そんなチケット争奪戦にうんざりのあなたにおすすめするのが、2軍戦のファーム観戦です。

ファーム観戦の中でも今日は私の地元である
「ナゴヤ球場」について
書いていきます。

※内容的にはカープファン目線で書いている所がありますので、ご了承下さい。

＜チケットに日付・座席指定はある？＞
1軍戦と違い、日付指定は無く、その年のチケットを持っていれば、そのシーズン中のファーム戦ならいつどの試合でも観に行けます。

また、座席に指定は無く全席自由席となります。

ちなみに1軍戦と違い、1塁側がビジターチーム。
3塁側がホームチーム(中日ドラゴンズ)となります。

＜気に入った座席に座りたい＞
全席自由席の為、人気のバックネット裏の良い席などに座りたい場合は、朝早くから並ぶなどの対応が必要です。

通常であれば、試合開始1時間前に入場開始となります。

参考値になりますが、これまでの感覚ですと、週末で特別なイベントなどが無く、入場開始11:30/試合開始12:30の場合、
10:30時点で30〜50人待ち。
11:20時点で300人くらいな雰囲気です。
試合開始時点では、およそ6割程度の座席が埋まっていて、それ以上は増える雰囲気はないと言った所です。

＜チケット購入方法＞
※2022年現在、球場窓口では前売り券、当日券共に販売は中止されています。

当日券は球場の販売窓口での購入。
前売券の購入方法はイープラスやドラチケとなります。

ネットでの購入の場合、ドラチケの例で言うと、
ドラチケ(中日ドラゴンズのファンクラブ会員）は無料会員登録を行い、ネットから購入し、ファミマ受取りも可能です。
※発券手数料100円/枚(税別)がかかります。

ファームチケット価格について詳しくはこちら。
ドラチケの無料会員登録についてはこちら

ちなみに合同自主トレや、秋季練習期間中はスタンドが無料開放される場合があるので、ドラゴンズファンの皆さんはドラゴンズ公式HPをチェックしてみて下さい。

＜電車でのアクセスとコンビニ＞
昔のナゴヤドームの無かった頃をご存じの方であれば、ナゴヤ球場に電車で行くと言えば、JRなら尾頭橋駅。
名鉄ならナゴヤ球場前駅（現山王駅）ですね。
どちらも各駅停車（普通電車）しか停車しませんのでご注意ください。

おススメは名鉄 山王駅の利用です。
球場へ線路西側沿いを歩いて行くと、途中にセブンイレブンがあり、こちらで食べ物・飲み物を購入することが可能です。
球場内にも売店はありますが、１店しかない為、非常に混雑します。

JRで向かわれる方は、名古屋駅で快速から普通電車へ乗り換えの際に、駅のホームで買い物を済ましておくことをおススメします。

＜駐車場について＞
球場周辺にはコインパーキングも少ない為、近隣住宅の方が自宅の敷地を駐車場として貸出していたりします。
相場は400〜700円/日くらい。
こんなとこや


球場の南側にも隣接するコインパーキングあり（多分ここは真っ先に満車になると思われますが）。


事前に確実に確保したい場合は
「軒先パーキング」の利用も便利です。
こちらは前払いとなりますが、確実に場所を確保できますので、当日慌てることがありません。

余談ですがナゴヤドームなど、天候による試合の中止の可能性が限りなく低い場合は、軒先パーキングでお得に駐車できるのでとてもおすすめです。
※軒先パーキングの詳細はこちら

＜飲食物の持込みは？＞
こちらについては手荷物検査もなく、お弁当などは勿論、缶ビール、ペットボトルなどの持ち込みは自由です。

前売り券売り場の横にも飲み物の自動販売機が置いてあります。
※但し、途中退出後は再入場不可なのでご注意ください。

入場後は売店が1店しかない為、かなり混雑します。

＜暑さ対策は？＞
屋根のない球場の解放感は最高ですが、やはり暑さ対策は必須です。

まず、座席がかなり熱くなっているのでタオルを敷くか、座布団などを持参することをおすすめします。

また、売店やトイレのある場所にミスト付き扇風機が設置されておりますので、時にはそちらで涼むことをおすすめします。

後、入場口のすぐの場所に貸出し用の傘(無料)が置いてありますので、日傘として利用いただくのも良いです。
（写真のピンクの傘）
但し、後ろの人の視界を遮ったり、当たるのはマナー違反ですので、座る場所を選んでの使用が必要です。
(例：最上段席や、自席の後ろが通路など）

＜応援・ユニフォーム着用は？＞>
私設応援団などは基本いませんので、注目選手やファインプレー、ヒットなどが出れば拍手と声援が飛ぶ位で、大リーグの観戦スタイルといった感じです。

ユニフォームを着用しての応援については人それぞれなのですが、1軍のスター選手のユニフォームを着ている方もいれば、2軍出場選手のユニの方もいます。
しかし大人の着用は少ないと感じました。
（子供はユニの着用率高いです）

私の個人的な感覚ですと、
・普段着に帽子だけ球団のものを被っている。
・ユニは着ていないが球団関連のＴシャツや
　ファンクラブ特典の服などを着ている。
・カンフーバット、メガホンは使わない。
・ホームチームの声援の方が大きい。

＜ぜひ一度はファーム観戦を＞
選手が間近に見れるファーム戦。
未来の1軍を担う、可能性の塊の選手ばかりです。
時折、一時的に2軍落ちしている憧れの選手にも会えたりします。
※2019年6月23日の先発バッテリーは薮田-坂倉。
　小窪選手や下水流選手も先発出場でした。
#キャンプ
#練習
#秋季練習
#合同自主トレ

是非いちどは足を運ばれてはいかがでしょうか。

HUAWEIの公式案内から長いこと待たされましたが、ようやく私のP20liteにもandroid9.1が降りて参りました！

今朝、何気なくシステム更新を試してみるとこの画面が！


早速バックアップを行い、更新に入ります。

待つこと数分でインストール完了。

再起動を何度か行い、いよいよ
操作してみます。

見た目の違いはほとんどありませんが、フォルダ内のアイコンが3*3から3*4に変わっていました。


また、音量ボタンを押したときの音量表示が横から縦に。


基本機能のショートカットも背景が黒から白へ。

＜QRコードリーダが消えた？＞
変わった点で悩んだのは、QRコードリーダのショートカットが無くなっていること。


早速LINEでハーウェイ・ジャパンの公式アカウントに問い合わせ。
※※
これめっちゃ便利なのでぜひ友達追加をおすすめします。
チャット形式で即座に疑問に答えてくれますよ。


で、その回答によると、
＞カメラアプリを起動
＞画面上の目のようなマークをタップ

＞下部メニューからQRコードを選択


また、ロック画面からは、
＞画面下部から上にスワイプ
＞表示されたショートカットから
右下の目のようなマークをタップ
＞下部メニューからQRコードを選択
で、起動できます。

後、使用感として一番感じたのは、顔認識のスピードが一段と速くなっています。
世間を色々騒がせているHUAWEI問題。とりあえず既発売済み端末のP20liteはしばらく継続使用できそうです。

【2020年1月追記】
現状、一番手っ取り早くQRコードリーダを起動する方法ですが、
�@ホーム画面で、上から下にスワイプする。
�Aすると、下記の画面となるので、右上の目玉マークをタップ。

・目玉マークをタップすると、カメラが起動しますので、QRコードを読み取れます。

【2020年2月追記】
　P20liteのAntutuスコアはまだ10万超えてます(GPUは1万そこそこ...)。
　まだまだ現役続行です！

我が家には、新品購入後２〜3回
登山に使った後、約10年履いていない
登山靴があります。

ナイキの登山靴で、当時2万円位で
購入した覚えがあります。
（ACG エアトゥマロ？だったかな）

元々少しつま先がはがれかかった
所を瞬間接着剤などで小補修してた
こともあって、汚い...

保管は下駄箱の中で、頻繁に扉を
開け閉めするので、風通しも悪く
なかったと思います。

そして先日、久しぶりに近所の
低山を登ってみようと、この靴を
履いて歩きだした途端に、
「ペロン」と、ソール先端が
剥がれてしまいました。

よく見ると、かかと側も少し触る
だけで「ベロっ」っと剥がれて
きます。

＜さあどうする？？＞
気に入ったデザインの登山靴。
しかし、キレイとはいえ、流石に
10年物なので買い替えるか？

修理に出すにも、1万円くらい
かかるとのネット調査結果のため、
悩んでいると、
「自分で修理できないかな？」
と、いつもの悪いクセが出て
まいりました(^-^;

＜何を使って直す？＞
接着するのは確かなのだけど、
問題はどんな接着剤を使うのか？

ネット調査で浮上したのは、
「セメダインスーパーＸ」！！

で、さっそくホームセンターで
購入してきました。
お値段298円也。

＜セメダインスーパーＸとは＞
どこのホームセンターでも目にする
この接着剤。

使い方は、貼り付けたい物同士の
両方に薄く塗り伸ばし、5〜10分放置。

粘着テープ程度のネバネバになったら
貼り付けます。
そして24〜48時間放置とのこと。

※※
ちなみに同じシリーズで貼り合わせるまでの
乾燥時間がより速い
「スーパーＸ２」や、
「スーパーＸＧ」などもございますが、
広い範囲に塗り伸ばすのに慣れていないと
時間がかかるので、あえてノーマルの
スーパーXを使用しました。

＜まずはソールはがし＞
まずは傷んだソールを、車の内装はがしを
使ってメリメリ剥がします。

手で無理やり引っ張ったりすると、
ソール自体が破ける可能性があるので、
内装はがしが重宝します。

で、剥がれました。

＜ヤスリ掛け＞
次は接着面をヤスリで均します。
こうすることで、より密着して
接着できます。

＜接着剤を塗り広げる＞
いよいよ接着面に接着剤を塗り広げます。

接着面にたっぷり垂らして、付属の
へらで薄くのばします。

そして5分程度まって接着。

より密着するように、しっかり手で
抑えます。

ひもや養生テープなどでぐるぐる巻きに
しても良いかも知れません。
（ただし、接着剤と触れないように）

ちなみに片足接着するのに、ほぼ
1本使用しました。
（ソールが二重構造だったので)

＜完成！＞
取り合えず接着完了！

あとは乾燥までこのまま１週間くらい
置いておこうと思います。
結果は追記していきたいと思います。

※※2019年7月7日追記
　完全に接着され、ビクともしなく
　なりました。
　かと言ってカチカチではなく、適度に
　弾力性があります。

最近のミニバンのスライドドアはほとんどが電動スライドドア（パワースライドドア）ではないでしょうか？

子供でもボタン一つで開閉出来、小さなお子様の雨の日のお迎えでも、運転席から車を降りて、ドアを開けてあげるなどの手間が無くなり、とても便利です。

しかし、そんな便利なパワースライドドアにも機械であるが故に寿命はあります。

＜モーターが寿命を迎える＞
パワースライドドアは言うまでも無くモーターの力でドアを可動させています。

モーターであの重いスライドドアを動かすわけですから、その負荷も想像に易しかと思います。

＜ワイヤーが切れる＞
モーターからは開閉両方向へワイヤーが出ていて、それをひとつのモータで巻き取り／送り出ししています。

自転車やバイクのブレーキ・クラッチワイヤなどと同じで、注油していようがいつかは切れます。

＜モーターの交換費用は？＞
以前所有していたマツダMPV(LW3W)の
例で言いますと、町の整備工場で片側約7万円かかるとの試算でした。

ディーラーでは10万円は超えると思われます。

そこで思うのが、、、
「自分で交換できるのかな？」
「中古部品で何とかなるのかな？」
と言う悪魔のささやきです。

＜中古パーツを探してみる＞
いつもの様にヤ〇オクで対象のモーターを検索すると何件かヒットしました。

金額は3,000円から10,000円程度。
そんな中5,000円程度の中古品を購入。

早速交換してみます。
※交換方法については、記載しませんので、各自でググって下さい。

＜交換したらこうなった！＞
で、３時間程度かかり、交換完了！
結果はこんな感じです。
※比較の為に画面奥側の正常なドアと同時に閉める動作をしています。


お、遅い....

パワースライドドアとしては機能しますが、正直言って友人知人などを乗せる機会があるとちょっと恥ずかしいです(^_^;)

＜中古パーツの見極めを＞
中古パーツにもやはり程度の差があります。
親切な業者さんは取り外した車の年式、走行距離などを載せてくれていますので、それを参考にして、出来る限り新しいものを購入するのが良いでしょう。

どこのご家庭にもある自転車の空気入れ。

我が家の空気入れは自転車は勿論、車やバイクのタイヤにも空気を入れられるようになっています。
と言うか、当時そういう物を選んで買いました。

しかしそれから20数年...
どこからか空気漏れして使い物にならなくなってしまいました。

漏れ個所は何となくエアバルブへの接続部分のような雰囲気です。（後から違う箇所からと判明）

＜買い替えるのは勿体ない＞
ポンプはホームセンターなどで1000円程度で購入可能です。

しかし、昨今のごみ問題を思うとおいそれと捨ててしまうのもどうかと思います。

と言うよりも「修理」することを考えるとなんか楽しくなってしまいます(^-^;

＜どうやって修理する？＞
まず考えるのは、ホース部分を丸っと交換。実際にその部分のみも売っています。
しかし、ホース部分だけでおよそ500円〜600円程度はするため、「じゃあ1000円出してポンプごと　買い換えようか？」と、なってしまいます。

しかしそれでは直す意味がないのでもっと安上がりに直す方法を検討しました。

＜こんなのありました！＞
ホームセンターへ行き、あれこれ物色していると、こんなものを見つけました。

その名も「兼用口金」。
ポンプの補修用品と書いてありますが、正直初めて見る形状です。

価格は何と198円(税別)！
そして自転車にも車にも使える形状とのこと。

と言うわけでこれで修理トライしてみます。

＜我が家の空気入れ＞
壊れた空気入れのメーカーは、
「サギサカ」製。

今回、先端のみの交換なので、以下はホースごと交換する場合の為に、備忘録として書いておきます。
（その後ホースごと交換する羽目になりましたが(^_^;)）

ポンプからホースを取り外して、ネジ径を確認すると、
・ホースの取り外しに必要な工具は
　１４ｍｍのスパナ。
・ホースとポンプ本体の接続部の
　ネジ径は約１１ｍｍ。
　試しに１０ｍｍのスパナをあてて
　みましたが入りません。
　１１ｍｍは入りました。

＜では修理です＞
まずは思い切って既存のホースを
ぶった切ります。

そして、買ってきた口金をホースに差し込み、インシュロックで縛り上げます。

＜しかし....＞
早速自転車に空気を入れてみると、ポンプを押したときの手応えがほぼ無く、「シュー」っとどこからか空気の漏れる音がします。

空気の出口を指で塞いでも、どこからか漏れる音がしています。

「インシュロックじゃ無理か？」と思い、いちどインシュロックを取り外して確認。
で、まじまじと観察している内に
「あれ？ホースにヒビが入ってる！」
という事に気が付きました。

20年以上経ったゴムが劣化するのは当たり前なんですが、表面の織布の被覆に隠れて気が付きませんでした。

と言うわけで、もう少し被覆をめくって、曲げてもヒビの無い所で再カットし、改めて口金を取り付けし無事完了。

自転車用の小さい方の口金は使いづらかったので、従来付いていたトンボ口をそのまま流用する事にしました。


＜やはりホースごと交換が必要＞
今回、とりあえず口金のみの交換で何とかなりましたが、またいつホース部から漏れてくるかわかりません。

と、言うよりそもそも空気が漏れていたのは最初からホース部分からだった気がします。
（それでも修理するなら今回と同じ手段を取るしかなかったかも知れませんが(^_^;)

修理の際は長い目で見て費用対効果をよく考えて実施しましょう。

＜2019年8月18日追記＞
結局、ホースがダメになり、ホースごと交換することとなりました。
交換するのは、ホームセンターで購入したこちらです。

注意点としては、裏面の説明に「サイズ 11mm(ナット直径)」と書いてありますが、この「ナット」と言うのは、ポンプ本体とつながる雄ねじ側のサイズで、六角ナットのサイズではありません。
前述した、10�oスパナが入らず、11�oスパナが入るという、あの箇所のサイズが11�oです。
これで、この先少なくとも10年はポンプを買い替えないで済むと思われます。

※安価に直すことをモットーにしておりますが、車やバイクへのエア補充を考えるなら、1000円以上してしまいますが口金がワンタッチでバルブへ接続できるこのタイプが便利です。
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